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技術文摘
鋼構件的組裝方法及要求
作者:成都力豐金屬制品有限公司 | 發布時間:2018-09-16 | 載入中...

鋼構件的組裝方法:
鋼結構構件組裝方法的選擇,必須要根據構件的結構特性和技術要求,再結合制造廠的機械設備、加工能力等情況,從而選擇能有效控制組裝精度、效益高、耗工少的方法進行。

1.鋼板拼接

鋼板拼接在裝配平臺上進行。將鋼板零件擺列在平臺板上,調整粉線,用撬杠等工具將鋼板平面對接縫對齊,用定位焊固定。在對接焊縫的兩端設引弧板,尺寸不小于100 x 100mm。重要構件的鋼板需用埋弧自動焊接。焊后進行變形矯正,并需進行無損傷檢測。


2.析架拼接

析架是在裝配平臺上放實樣拼裝,應預放焊接收縮量 (一般經驗,放至規范公差上限值可滿足收縮需要)。設計有起拱要求的析架應預放出起拱線,無起拱要求的,也應起拱lOmm左右,防止下撓。彬架拼裝多用仿形裝配法,即先在平臺上放實樣,據此裝配出第一單面析架,并施行定位焊,之后再用它做胎模,在它上面進行復制,裝配出第二個單面析架,在定位焊完了之后,將第二個析架翻面1800下胎,再在第二彬架上,以下面角鋼為準,裝完對稱的單面析架,即完成一個析架的拼裝。同樣以第一個單面析架為底樣 (樣板),依此方法逐個裝配其他析架。


3.H型鋼拼接

一般是在胎具上平裝。先將腹板平放于裝配胎上,再將兩塊翼板立放兩側,三塊鋼板對齊一端,用彎尺找正垂直角,用“II”形夾具配以楔形鐵塊 (或螺栓千斤頂)自工件的一端向另一端逐步將翼板和腹板之間隙夾緊(或頂緊),并在對準裝配線后進行定位焊。為防止焊接和吊運時變形,裝配完后,再在腹板翼板之間焊點上數個鄰近斜支撐桿拉住翼板,使其保持垂直,對不允許點焊的工件應采用專用的夾具固定。
鋼構件的組裝要求:
(1)組裝應按工藝方法的組裝次序進行。當有隱蔽焊縫時,必須先施焊,經檢驗合格方可覆蓋。當復雜部位不易施焊時,亦須按工序次序分別先后組裝和施焊。嚴禁不按次序組裝和強力組對。
(2)為了減少大件組裝焊接的變形,一般應先采取小件組焊,經矯正后,再大部件組裝。胎具及裝出的首個成品須經過嚴格檢驗,方可大批進行組裝工作。
(3)組裝前,連接表面及焊縫每邊30 - 50mm范圍內的鐵銹、毛刺和油污及潮氣等必須清除干凈,并露出金屬光澤。
(4)應根據金屬結構的實際情況,選用或制作相應的裝配胎具 (如組裝平臺、鐵凳、胎架等)和工 (夾)具,如簡易手動杠桿夾具、螺栓千斤頂、螺栓拉緊器、楔子矯正夾具和絲桿卡具等。操作時應盡量避免在結構上焊接臨時固定件、支撐件。工夾具及吊耳必須焊接固定在構件上時,材質與焊接材料應與該構件相同,用后需除掉時,不得用錘強力打擊,應用氣割去掉。對于殘留痕跡應進行打磨、修整。
(5)除工藝要求外板疊上所有螺栓孔、鉚釘孔等應采用量規檢查,其通過率應符合下列規定:
用比孔的直徑小1.0mm量規檢查,需要通過每組孔數的85%;用比螺栓公稱直徑要大0.2-0.3mm的量規檢查應全部通過;量規不能通過的孔,應該經過施工圖編制單位同意后,方可擴鉆或補焊后重新鉆孔。擴鉆后的孔徑不得大于原設計孔徑2.Omm;補孔應制定焊補工藝方案并經過審查批準,用與母材強度相對應的焊條補焊,不得用鋼塊填塞,處理后應該要做出記錄。

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